Villingen - Konstanz

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Ich habe auf Grundlage dieser Streckenpläne verbesserte Versionen erstellt.
Geändert wurde:
- Namen von Bahnhöfen, Anschlüssen etc in die Buchfahrplanübliche Form gebracht
- Vorsignale auf offener Strecke aus Plan entfernt
- Positionen von Signalen etc. korrigiert
- Ende anschließender Weichenbereich für sämtliche Bahnhöfe
- Industrieanschlüsse eingefügt

Der Streckenplan wurde in beiden Richtungen manuell abgefahren und geändert, damit alle Positionen korrekt sind.
Die Dateinamen entsprechen momentan nicht der beschriebenen Konvention, da es ja schon Pläne für K-V gibt.

LG Marc